新版金银瓶1__51956:波音陷入“厄运循环”新任CEO难寻喘息之机

来源:央视新闻 | 2024-10-26 10:07:38
中国科学探险协会 | 2024-10-26 10:07:38
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"新版金银瓶1__51956",  来源:环球网  【环球网科技综合报道】10月14日,据路透社消息,近日在洛杉矶附近举行的一场活动中,展示了其最新的自动驾驶出租车原型——Cybercab。这款设计为低底盘、双座、运动型轿跑车的出租车,与市场上常见的可容纳多名乘客和行李的出租车形成鲜明对比,引发了投资者和分析师的广泛质疑。图片来源:特斯拉  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在活动中宣布,这款自动驾驶出租车将于2026年投入生产,预计售价将低于3万美元。然而,马斯克并未就双座设计如何满足家庭或团体出行需求作出详细解释,也未明确这款出租车是否仅针对小众市场。  市场对特斯拉的这一设计反应冷淡。周五,特斯拉股价在华尔街下跌9%,投资者对设计的不解以及对财务细节的缺乏表示不满。汽车网站Edmunds.com的车辆测试主管乔纳森·埃尔法兰表示:“将出租车设计成只有两个座位,这确实让人困惑,因为传统上出租车应该能够载两个人以上。”  专家普遍认为,自动驾驶出租车应模仿普通出租车,具备充足的空间、高大的设计和滑动门等特征。尽管马斯克在活动中还展示了一款可容纳20人的未来派机器人面包车,但并未透露其上市时间。  投资管理公司LeverageShares的高级研究员桑迪普·拉奥指出,双门自动驾驶出租车的市场非常有限。而Waymo,作为另一自动驾驶出租车服务商,其拥有的约700辆捷豹路虎汽车,每辆均可搭载4名乘客,与的座位容量相同,显示出市场对更大座位容量的需求。  Waymo前首席执行官约翰·克拉夫西克对特斯拉的设计表示质疑,认为其“更有趣而非严肃”,且双门配置对老年乘客和残障人士来说存在挑战。  对于特斯拉而言,推出自动驾驶出租车并占领仍处于起步阶段且监管严格的市场至关重要。尽管马斯克今年放弃了生产更小、更便宜汽车的计划,转而专注于推进特斯拉的自动驾驶雄心,但市场对其自动驾驶出租车的设计仍持保留态度。  研究公司AutoForecastSolutions副总裁SamFiorani表示,双座汽车作为通勤车辆的概念虽已提出数十年,但一直未能流行起来。他认为,特斯拉最终将需要制造更大的自动驾驶出租车以满足市场需求。  特斯拉投资者卡森集团的高级投资分析师布莱克·安德森也指出,如果特斯拉希望Cybercab成为一款低成本大众市场车型,以扩大其市场吸引力,那么双座设计显然不符合这一目标。他表示:“这可能是他们快速将产品推向市场的一种方式,但长期来看,其市场接受度仍有待观察。”(文智)海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP文章关键词:

"新版金银瓶1__51956",(JPM.US)董事长兼首席执行官杰米·戴蒙(JamieDimon)在上周五该银行第三季度财报电话会议上与分析师就2025年净利息收入(NII)展开了激烈的辩论。这位CEO表达称,深入探讨来看,2025年NII业绩将取决于许多该行无法控制的因素,并厉声--**--(JPM.US)董事长兼首席执行官杰米·戴蒙(JamieDimon)在上周五该银行第三季度财报电话会议上与分析师就2025年净利息收入(NII)展开了激烈的辩论。这位CEO表达称,深入探讨来看,2025年NII业绩将取决于许多该行无法控制的因素,并厉声说道“我可以指出,NII在所有条件都相同的情况下是一个数字,但所有条件从来都不相同,不是吗?”。当(UBS)分析师埃里卡?纳贾里安(ErikaNajarian)问及该公司对2025年净利息收入的预期时,得到了该行尖锐的回应,这位分析师说道,“预计第四季度NII将环比下降6%。我认为在2025年将同比下降,共识预期将比你们的新水平下降4%。因此,听起来2025年市场预期仍有下降的空间,根据收益率曲线,同比的下降可能比第四季度的环比率更糟。”她在回答该行制定2025年NII指引时对收益率曲线的假设时这样表述了她的问题。戴蒙说:“我不想把所有时间都花在这些电话会议上,就像他们在猜测明年的NII会是什么样子。”不过,他还是回答说:“所以明年的预期将少于870亿美元,可能不会很多,我们不知道,我们也不了解环境。”在随后的电话会议中,分析师贝齐?格拉塞克(BetsyGraseck)为自己关于NII的问题辩护称:“NII占了你们收入的一半以上,所以我有点关心它。”总结公司对NII的前瞻性指引来看,在今年9月的一次会议上,摩根大通总裁丹尼尔?平托(DanielPinto)告诉投资者,2025年NII预期过高。在上周五的财报中,该公司表示,2024年第四季度NII(不包括市场影响)预计约为221亿美元,而2024年第三季度数据为234亿美元。首席财务官杰里米?巴纳姆(JeremyBarnum)表示,目前对2025年NII为870亿美元的共识“看起来有点不切实际,但绝对在大致范围内。”不过,戴蒙表示,这一数字将低于870亿美元,但该行并不知道将低于多少。尽管2025年NII的预期似乎更加黯淡,但投资者对摩根大通超预期的第三季度业绩显然较为满意。上周五,摩根大通股价在正常交易时段上涨4.4%,创下自2023年4月14日上涨7.6%以来的最大单日涨幅。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:慎俊华



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总监制:相俊力

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编 审:东门平蝶

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