69xx性猛交:诺贝尔经济学奖前瞻:谁将成为经济学界的闪耀之星?

来源:央视新闻 | 2024-10-18 06:51:08
广电网 | 2024-10-18 06:51:08
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"69xx性猛交",  “这是一部堪称伟大的电影!”  9月1日,《里斯本丸沉没》在北京盛大首映礼,这部完全基于真实历史呈现的影片全景再现了82年前那场发生在中国东极岛海域的人为沉船惨案,也是制片人、导演方励用8年时间不计代价拼命抢救出的历史真相。  8月31日与9月1日这两天,影片在北京、上海、广州、深圳、南京、苏州、杭州、长沙、成都、舟山举行了超前点映,提前观影的观众对于这样一部真实客观记录历史、真诚挖掘呈现战争阴影下人性微光的影片,给予了百分百真情实感的回应:“从头哭到尾!”“感动,震撼,感谢方励记录下这段历史!”“这是一部全世界都该看到的电影!”  当天在北京首映礼现场,当方励和影片的历史顾问托尼·班纳姆博士走进影厅,迎接他们的是经久不息的掌声。面对观众的肯定与认可,方励激动地表示:“这八年,为了找到里斯本丸和发掘这艘船背后的那些故事,跑了很多国家,花掉了所有积蓄,掉了不少头发,人也老了不少,但走到今天觉得一切都是值得的,因为我们听到了太多动人的故事,也实现了很多人的愿望,那些盟军战俘的家庭终于知道了当年在那艘船上发生了什么,我们的中国渔民当年是如何冒死营救他们的先辈的。如今电影完成了,那800多个年轻人的灵魂终于可以安息了,而我也可以去为我的下一个人生目标——寻找马航370努力了。”  “一部伟大的处女作”——方励首执导筒获高度认可  多年来,方励一直以制片人、监制、编剧的身份活跃在电影圈,《里斯本丸沉没》是他第一部以制片人和导演身份完成的电影。对此方励一直表示自己是“被迫做导演”:“本来只是想尽一切可能收集资料去做一部内容翔实的电影记录那段历史,没想到做着做着把自己做成了导演。”  首映礼上,各界好友对于方励这位“新人导演”给出了高度评价。著名导演黄健中表示,自己从影64年,看过不少于3000部影片,对于《里斯本丸沉没》,他给出的评价是“伟大”:“这是一部充满着对人类生命的敬仰、崇拜,抒发了最真实、最激动人心、最打动人心情感的一部伟大的电影。它打动了观众的灵魂,让每个人都被深深触动。方励作为一个电影人,真正做到了把灵魂全部献给电影,向你致敬!”  导演尹力表示,观影的两个小时里全程被吸引被感动,甚至被震撼:“太了不起了,80多年前,东极岛的渔民在海里拯救了那么多盟军战俘;80多年后,方励导演又将这段历史打捞出来,影片中表现出的悲悯、中国人的善良和人对生命意义的认识,都让我们深深被吸引,方励导演作为中国的电影人,无愧于历史,无愧于这个时代。我们作为你的同行,由衷为你骄傲!”  著名电影人程青松表示,这是一部情感力量非常大的反战电影,后劲也非常足:“电影把战争给人类带来的创伤、伤害都展现了出来,第一次看的时候差不多半小时后眼泪就止不住了,今天再看依然能感受到强大的力量。希望所有人都能来看这部电影,这是方励老师七十岁的处女作,也是一部伟大的处女作。”  “一个了不起的电影疯子”——各界好友云集力挺方励  2013年,韩寒计划在东极岛拍摄《后会无期》,路金波作为出品人,把方励拉上了东极岛,之后三人便从当地渔民那里听到了关于里斯本丸的故事。后来方励决定完成《里斯本丸沉没》这部电影,而路金波则以策划的身份参与进来,《后会无期》中唱到的那艘船,也在他们的携手努力下得以重见天日。  首映礼上,方励笑称,如果当年不是路金波把他带上岛,就没有《里斯本丸沉没》这部电影了。而路金波则表示,一切都要归功于方励,因为他就是一个“电影疯子”:“当年《后会无期》都拍完了,方励还是一次次往东极岛跑,他说我无论如何都要找到那艘船,找了3年把船找到了,他又要去找船上的那些故事,前后经历了8年。他是个特别了不起的‘电影疯子’,为了这部电影负债累累,房子都卖了,作为观众,也作为他的朋友,我会尽全力帮大老方把这部电影宣传起来,也希望大家跟我们一起帮他把这部电影宣传出去。”  李玉导演是跟方励合作过20年的老搭档,此番以艺术总监的身份参与到电影《里斯本丸沉没》中,与方励的身份也发生了一次有趣的“对调”。当天李玉表示,这是一部只有方励才能完成的电影:“这十年来他从未放下过这艘船,他去了解每个人的故事,然后再一次次讲给更多人听,每次讲他都会流眼泪。我一度以为他完成不了这样一部难度如此巨大的电影,是他的努力让我慢慢感受到,他是真的要做成这件事,我看到的是一个非常简单、纯粹的灵魂为了别人选择向死而生,选择把这件事做到最后。他真的做到了,希望《里斯本丸沉没》被更多的人看到,希望更多的人一起来‘打捞’这艘船,看到战争,反思战争,看到人类情感的力量。”  “一个‘人的故事’”——电影传递的是人类共同的情感和价值  当天,《里斯本丸沉没》的历史顾问托尼·班纳姆博士也专程从香港赶来,与方励共同为现场嘉宾观众揭开这段被湮没82年的历史真相。方励也在首映礼上将托尼博士介绍给现场的每一位观众:“托尼在20年前写了一本《里斯本丸沉没:英国被遗忘的战时悲剧》,我们的电影就是从他的书开始继续深入挖掘然后完成的。他为了写这本书也花了好几年的时间调研,但是知道我要做电影的时候,他无偿把这本书的内容分享给我,而没有收一分钱的版权费。所以我电影的名字也沿用了托尼博士的书名。我一直跟托尼讲,咱们完成了一次漂亮的接力赛,你用文字跑第一棒,我用影像冲了个线。”对此托尼博士表示:“你完成了一次漂亮的冲线。”他表示电影非常精彩,而自己的心情也非常激动:“二十几年前我开始调查这段历史的时候也采访了很多幸存者,完全没有想到最后这段历史会以电影的方式呈现给全球。方总第一次找到我的时候,我有点难以置信,因为这本书很悲伤,有这么多复杂的细节隐藏在背后,还有这么多人的命运,要怎么呈现在大银幕上?没想到这么多年之后,我看到电影,方励真的做到了,我和他不仅是搭档,还是非常紧密的搭档。”  说到电影,托尼博士表示,这部电影之所以能打动人,是因为它讲的本就是一个“人的故事”:“人其实是不分国界的,我们都是人,我们的情感、我们的价值观是相通的,不管是人道主义还是情感都是不分国界的,所以这部电影最重点讲的其实是人的故事。”  “一个全新的目标”——方励宣布接下来将会寻找马航MH370  《里斯本丸沉没》即将上映,方励坦言,自己十年来最大的心愿也终于完成,接下来,自己将会投入到下一个人生目标当中——寻找马航MH370。“我们公司的一个姑娘,她的爸爸是我的朋友,当年马航出事,她爸爸就在那架飞机上。事情发生后,我打过很多电话,跟团队研究了很多方案,大概策划了三年,我可以说我们已经有些方向了,而找到里斯本丸,也更坚定了我去找马航MH370的信心。我年纪大了,不知道还有多少时间,但是这件事我是不会放弃的,只要没有人找到,我就一定会去找。”  纪录电影《里斯本丸沉没》由浙江劳雷影业有限公司、峨眉电影集团有限公司、上海亭东影业有限公司出品,北京劳雷影业有限公司、之江电影集团有限公司、捷成华视网聚(常州)文化传媒有限公司、嘉兴市南湖投资开发建设集团有限公司、浙江安吉昌硕影视产业有限公司、四川峨影投资有限公司、上海淘票票影视文化有限公司、天津猫眼微影文化传媒有限公司、上海宽娱数码科技有限公司、北京微梦创科网络技术有限公司联合出品,上海淘票票影视文化有限公司发行,保利影业投资有限公司联合发行。影片预售已开启,将于9月6日在全国上映,敬请期待!

"69xx性猛交",据新华社报道,当地时间6月18日,美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩,首次出席美国国会参议院就波音飞机频繁暴露安全问题--**--▲2024年1月6日,美国阿拉斯加航空公司发生事故的波音737MAX9型客机停靠在美国波特兰的一处维修站。图/新华社  据新华社报道,当地时间6月18日,美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩,首次出席美国国会参议院就波音飞机频繁暴露安全问题举行的听证会。在听证会上,卡尔霍恩承认波音内部对“吹哨人”实施过报复。  美国参议院常设调查小组委员会主席布卢门撒尔在听证会上表示,他的工作人员已经和20多名波音公司的“吹哨人”进行了交谈。那些敢于发声的人遭到了报复,被迫保持沉默。卡尔霍恩则对布卢门撒尔说,波音公司已对报复“吹哨人”的主管进行了处罚,但他无法给出确切数字。  美国国会参议院专门委员会4月举行听证会时,已有“吹哨人”指出波音的安全漏洞。6月18日又有“吹哨人”站出来。波音公司华盛顿州伦顿工厂质检员萨姆·莫霍克在听证会上说,对可能有安全隐患或未按规定做生产记录的部件,波音选择了“系统性忽视”。  这场听证会,是在美国司法部认定波音公司违反了一项2021年与司法部达成的和解协议后召开的。美国司法部已向得克萨斯州联邦法院提交了相关信件,并将在7月7日前告知法院是否起诉。  两场空难后一直在甩锅  波音飞机曾被视为最安全的民航客机,但是近年来不断发生的灾难性事件戳穿了波音神话。  2018年10月29日,一架印尼狮航集团波音737MAX8客机起飞13分钟后坠海,飞机上共载有189人,无人生还。失事飞机刚交付狮航集团两个月。  调查报告显示,失事飞机防失速的机动特性增强系统存在设计问题。这个系统是负责在高攻角(攻角,简单理解就是飞机抬头的角度)进入失速状态时自动压低机头的,以避免飞机失速坠毁。波音公司允许对飞机水平尾翼进行调整的角度从0.6度提高至2.5度,但没有告知美国联邦航空管理局进行更新,也没有更新飞行手册。  2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞,不久坠毁,造成157人死亡,失事飞机上有8名中国人。调查结果显示,问题仍出在机动特性增强系统上。  2020年9月,美国国会众议院发布报告称,印尼狮航客机失事是波音公司及美国联邦航空管理局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。波音公司明知有错误缺陷却故意隐瞒,而美国联邦航空管理局在审批监管上严重失职。  2021年1月,美国司法部对波音提起刑事诉讼,指控其密谋欺骗联邦航空管理局。没几天,波音公司就与美国司法部达成和解协议:波音支付2.436亿美元的罚款和25.136亿美元的赔偿,美国司法部则同意推迟对波音公司的起诉,前提是波音必须遵守三年延期起诉协议中规定的义务,此后该指控将被撤销。  事情本来就这么着了。但是,波音当时把责任推卸给了两名低级别职员,随后又出现了“吹哨人”死亡事件,波音没能从丑闻中摆脱出来。▲2019年3月11日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近,人们聚集在坠机现场。图/新华社  两名“吹哨人”先后死亡  波音雇佣了数千名质量监管人员,在波音北查尔斯顿工厂担任质量经理的约翰·巴内特是其中一位。这个工厂主要生产波音787梦想飞机。  早在2016年,巴内特就曾向美国联邦航空管理局举报波音787生产中使用了一些不合格零件,但他的举报没有得到重视。第二年,巴内特就被逼退休。  2018年—2019年两起空难事件发生后,波音的质量问题引发普遍担忧,巴内特再次站出来向媒体爆料,称高压下的工人故意在生产线上为飞机安装不合标准的零件。此外,测试表明,安装在787客机上的呼吸面罩有四分之一可能无法启动,等等。  巴内特由此成为波音“吹哨人”的代表,积极参与针对波音公司的“揭发内幕案件”活动。  今年3月9日,巴内特本应出庭接受一场与波音相关的调查问询,结果被发现死于酒店停车场的卡车里。  美国警方5月确认他为“自杀”。但与巴内特关系亲密的朋友爆料称,巴内特已提前预感到了自己可能会出事,因此告诉朋友,如果有消息称他自杀了,不要相信这件事情。  4月30日,第二位“吹哨人”乔舒亚·迪安又突发疾病去世,年仅45岁。迪安是波音主要供应商势必锐航空系统公司的质量检测员。今年1月波音737飞机突发舱门脱落事故后,他曾向美国联邦航空管理局举报称,势必锐为波音737飞机供货生产线上的高级质量管理人员存在严重的不当行为。  而《西雅图时报》报道说,迪安生前身体一向很好,生活方式健康,保持锻炼,对饮食十分注意。  这两起“吹哨人”死亡事件,令外界再次关注到波音的质量问题和内部黑幕。▲这是2019年3月13日在美国芝加哥拍摄的波音公司总部外景。图/新华社  听证会交锋未触及真正要害  在6月18日的听证会上,波音首席执行官卡尔霍恩把波音现在存在的问题归结为“安全文化”问题,而参会的美国议员们则炮轰卡尔霍恩为何不在安全问题屡遭曝光后立即辞职。这样的交锋其实都没有触及真正要害。  波音曾经追求重视质量的工程师文化,但在1997年以巨资收购麦道后,追求最大收益、给资本市场提供漂亮财报成为主流文化。当时波音18人的高管团队中,真正来自波音的只剩下1人。  而上世纪90年代,特别是克林顿上台后,放开了金融监管,许多美国企业都像波音一样,转去追求金融市场的暴利,放弃了制造业的原有传统。  另一方面,为了抵御资本市场的恶意收购,美国大企业争相用高薪聘请高管,而且设置了金色降落伞条款,让高管被解聘或离开岗位后仍能获取巨额补偿。在这种机制下,企业高管与企业和员工的关系越发背离和疏远,发现并解决问题的态度并不迫切。  2023年,卡尔霍恩获得了约3270万美元的薪酬,较2022年提高约45%。与之形成鲜明对比的是,波音从2019年以来一直亏损。  其实,美国高管的平均薪酬正以14年来最快速度猛涨,卡尔霍恩不是最特殊的一个。他已宣布今年底离职,波音能否从丑闻中摆脱出来对他来说并不那么重要。  波音的另一个特殊性在于,其主营业务由三块组成,除商用飞机和全球服务外,还有与军工相关的波音防务、空间与安全集团。这是军工业的地盘,并非谁都能触碰。  因此,尽管6月18日的听证会让波音和卡尔霍恩颇为难堪,其实是隔靴搔痒。在一系列各种“伞”的保护下,仅靠“吹哨人”,不可能揭开波音的内幕。  撰稿/徐立凡(专栏作家)

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作者:琴斌斌



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总监制:陀访曼

监 制:闻人紫菱

主 编:从海纲

编 审:汉允潇

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