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"厨房里的激战2类型",　　来源：中国新闻周刊　　据河南省平顶山市叶县融媒官微消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅疾拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　叶县宣传部新闻科一名工作人员告诉中国新闻周刊，目前市里已经成立联合调查组，具体事故原因正在调查。　　据洪庄杨镇镇政府一名工作人员透露，遇难的8人均为洪庄杨镇的村民。　　平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员向中国新闻周刊透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　该工作人员称，遇难者中小一些的40多岁，最大的50多岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　“据我了解，她们白天上班是自己开电动车到距离村一公里的加油站集合，老板派车过来接，晚上下班，老板也会把她们送到加油站。”他表示，晚上市里也没有回到村里的班车。　　一名知情村民告诉中国新闻周刊，8人并不是第一次乘坐冷藏车返村，但之前都没出事，“叶县离平顶山比较近，有的路线只要20多分钟，货车前面除了司机，还有其他同乘的人”。　　一名多年汽车行业从业者告诉中国新闻周刊，冷藏货车的车厢内由于加装了空调，密闭性要求比一般的车型要强，“车厢内会设置保温层，实际上就像一个大冰箱”。　　据他判断，如果车厢里的人敲击厢门，驾驶座可能会听到一定声音，但不会太大。　　“有8个人在这么小的密闭空间的话，用不了多久她们就会因为二氧化碳浓度过高昏迷。”资深救援博主@碎叫向中国新闻周刊介绍，“过程中当事人会特别想睡，然后陷入昏迷的状态。”　　作者：陈威敬　　　　相关报道　　　　

"厨房里的激战2类型",[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日--**--　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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作者：益绮梅

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