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"美女131",　　8月31日，周慧敏《地老天荒爱一场世界巡回演唱会》于中国澳门伦敦人揭幕，接下来阿V(周慧敏)会开始巡唱生活。澳门场之后，九月中会到广州等不同地方献唱，以为她又再活跃舞台，没想到她这次巡演是想亲自到世界各地跟歌迷告白，多谢爱护她三十年的歌迷，跟大家再共聚一次珍贵时光，并宣布这次巡演是最后一次“个人大型巡回演唱会”！惹得不少歌迷现场大哭！　　周慧敏《地老天荒爱一场世界巡回演唱会》澳门首站，阿V一共换上五套服装，状态满分现身。演唱会以《自作多情》及一连串快歌作揭幕，又唱又跳让现场立刻进入热闹气氛。阿V开腔跟歌迷打招呼，也真心的说：“不知不觉你们就跟着我一起30年！我看到观众，有80后，90后，还有00后小朋友，欢迎你们一家人来看过我的个人演唱会，在这30年人生充满意想不到的事情，真的没想过，我还在这舞台。快歌之后，这个演唱会第一首慢歌，我要送给我人生第一位支持者，我天上的妈妈！《台下女主角》，多谢大家。”　　这次演唱会，阿V由从小到大成长开始跟大家分享她的人生感悟，每段讲话都让歌迷很是感动，第三部份，她唱完《肋骨》这首歌后，就跟大家分享:“2009年，我成为了人妻，同年因为信仰，我多了一个天父爸爸。这年是我人生转捩点，我把我一套普世价值的生存之道放下，一步步拆毁自己的强悍，将个‘我’字缩小，发觉很多东西都不同，特别我们做艺人，很多时候，别人把我们放到好大，我觉得不是一件好事，我放下‘我’字，反而看到自己有很多的不足，执着放低，诚实面对自己，我学会接受自己有很糟糕的时侯，有很软弱的时侯，顺服于我所有境遇之中，我开始发现，一直系我头上面那个光环，没有能力再困绑我啦！我从里面被释放出来，得到真正的自由，所以我不是女神，不过是一颗很细的盐，有时会发下光的阿V，好吗？”观众即掌声雷动。　　阿V又反问歌迷，你的生命中有没有遇过天使？歌迷大叫，“有呀，你呀！”　　阿V笑道，“你们被我逼的说，哈哈。我生命中有好多天使，刚刚唱完的《如果你知我苦哀》是哥哥(Leslie)写给我，他是我一个肩上天使，扶持过我的前辈，我永远感激他。你们(歌迷）也都是我的天使，无论高低，多谢你们都守护我。”　　然后阿V就请出演唱会特别嘉宾黄剑文，两人合唱了《流言》《情未了》《知己》三首经典歌。　　来到演唱会最后一部份，阿V更第一次在台上，演奏《贝多芬月光奏呜曲:第一乐章》，她说:“其实我是2022年圣诞节，录了第一首钢琴演奏曲，我好开心，今晚我想弹贝多芬月光奏呜曲:第一乐章给大家听，我弹琴不厉害的，如果没有自己舞台，很难有机会公开演奏，所以不理啦，我要好好弹一次！因为我相信每一件事用心用爱去做，就有感动人的能力。”获得观众掌声。　　演唱会最后，阿V无预警宣布决定，让歌迷措手不及，现场不少人落下眼泪，反而台上的她强忍泪水说：“其实这次巡演跟自己讲，用最纯粹的心表演，为爱我的人唱歌，人生到这阶段，追求的需要的都有很大改变。这次这个巡演，的确是每一场都是倒数时间。这次应该是我最后一次个人大型演唱会啦！”歌迷闻言，有人爆哭，“不要呀！”　　阿V说，“因为我觉得时侯差不多啦，要专注自己照顾自己身体，照顾我家庭，猫仔年纪都不小了...我想多点时间陪猫仔，也和我先生有更多共处时间，你们应该理解，对不对？”歌迷继续叫“不可以！”阿V忍不住哽咽的说，“我不是不工作啊。只是想有多点时间调节自己。时间好快，错过了就错过了，就像今晚，好快就过，要唱最后一首歌，我好想听到大家，大声一齐唱《最爱》。”　　演唱会结束，观众不停叫安歌，阿V又再出场，连续跟观众一齐大合唱了近六首歌，最后呼应演唱会名字，以《天荒爱未老》一曲为演唱会画下不舍的完美句点。

"美女131",快科技9月6日消息，据媒体报道，华为最新一代智能驾驶系统——乾崑ADS3.0，将于9月10日开始向BETA用户推送。据悉，阿维塔车型将成为首批搭载这一系统的汽车。官方表示，华为乾崑ADS3.0通过端到端的全新网络架构升级，已经在内测中展现了卓越的性能，--**--快科技9月6日消息，据媒体报道，华为最新一代智能驾驶系统——乾崑ADS3.0，将于9月10日开始向BETA用户推送。据悉，阿维塔车型将成为首批搭载这一系统的汽车。官方表示，华为乾崑ADS3.0通过端到端的全新网络架构升级，已经在内测中展现了卓越的性能，目前首批50家阿维塔门店已开放提供华为乾崑ADS3.0的试驾服务。在技术层面，华为乾崑ADS3.0在融合感知BEV鸟瞰图网络的基础上，进一步升级了GOD通用障碍物检测网络，使得系统具备了更强的识别和处理能力。升级后的智驾系统反应更加迅速，AEB（自动紧急制动系统）更加安全可靠，能够实现从目的地到目的地的无缝自动驾驶体验。此外，自动泊车功能也得到了显著增强，即使在没有记忆的情况下也能轻松驶入地下车库的停车位。华为乾崑ADS3.0的智驾系统能够模拟真人驾驶，提升通行效率，复杂路口的通过率提高了96%。而端到端的架构设计意味着在有路的地方就能启用该系统，配合192线激光雷达和4D高精毫米波雷达，能够应对L3级以上的智能驾驶需求，即使在雨雾等恶劣天气条件下也能保持稳定的性能。值得一提的是，ADS3.0还支持车位到车位的智驾领航NCA功能，用户只需一键操作，即可从公开道路驶入园区道路，再从园区地面驶入地下车位，实现全场景的自动辅助驾驶。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：王略

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作者：花天磊

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