法国空姐04年版:华铭智能(300462)被立案,股民索赔分析

来源:央视新闻 | 2024-09-12 00:36:38
世纪视聆通 | 2024-09-12 00:36:38
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"法国空姐04年版",华铭智能(300462)被立案,股民索赔分析,国家统计局公布5月份分年龄组失业率数据



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"法国空姐04年版",  随着2024年高考结束,高考志愿填报工作也拉开帷幕。日前,某网红机构3小时“收割”2亿元的消息冲上热搜,让高考志愿填报服务行业被更多人所关注。但据法治网记者调查发现,目前高考志愿填报服务市场机构冗杂、标准不一,从业人员鱼龙混杂,虚假宣传、服务质量差等投诉频现。  高考志愿填报服务市场火爆  “春节后就有很多参加2024年度高考的学生和家长来找我咨询高考志愿填报的事情。6月9日高考结束后,人数就更多了。”河北的齐先生(化名)说道。  由于要长时间盯着手机和电脑查询相关资料、接收相关信息,最近一段时间,齐先生每天只能睡几个小时,而这种状态,至少还会持续一个多月。“成绩出来前,就要帮学生按照预估分数预锁定学校和专业,成绩出来后,还要继续调整,直到学生陆陆续续收到录取通知,我们才算忙完。”  按照行业内的说法,齐先生是一名高考志愿规划师,或者叫做高考报考指导师。最初只是为当地的一些学生填报高考志愿,后来开始和一些机构合作,外地的学生也越来越多。齐先生表示,每年大概需要服务二三十名学生,每个学生收费从四、五千到上万不等,不同的情况和需求,价钱也不一样。但“一个夏天,赚个二三十万没有问题。”  其实,像齐先生这种从事高考志愿填报服务的人和机构,在全国各地还有很多。高考志愿填报服务市场,近年来也迎来飞速发展。据艾媒咨询发布的《2023年中国高考志愿填报及就业前景大数据分析报告》显示,2022年中国高考志愿填报市场付费规模为8.8亿元,2023年达9.5亿元。  最近,某网红机构推出的高考志愿填报服务产品,据称推出后3小时就被抢购一空,瞬间斩获2亿元,可见当下市场之火爆。  绝大部分机构承诺百分百录取  法治网记者调查发现,目前市场上高考志愿填报服务机构众多,大小规模都有,线上线下并存,服务形式又分为多对一、一对一和一对多。此外,还有的机构以视频课程作为主要卖点。  根据不同的条件和需求,收费标准也从几千到几万不等,但几乎所有机构都宣称成功率为百分之百。至于学生对被录取学校是否满意、会不会存在高分低报等问题,很多机构的工作人员表示,填报方案会结合学生意愿,同高考志愿规划师商量评估后确定。但如果学生坚持己见,那么机构将不会对最终结果负责。  “其实这里面也有方法,比如河北省现在一共可以报96个志愿,各个批次的都有。在志愿填报时冲击好学校、稳住基本盘,最后再来个兜底,那么基本上就不会出现滑档、退档现象。”有工作人员说道。  而如果学生未被录取,大部分机构承诺将会退款,但具体条款又存在不同。比如有的机构只约定考生如未被分数段内的学校和专业录取,那么机构会全额退费;而有的机构则表示,如果考生分数高于本科分数段20分以上,服务机构会尽最大努力帮助考生设计志愿方案,但如果未被录取,服务机构不承担任何责任。但服务机构应继续为其提供专科志愿填报服务,如果专科也未被录取的话,机构则会退还费用。  高考规划师有部分为“临时客串”  据教育部相关数据显示,2024年,全国高考报名人数再创历史新高,达到1342万人,比去年增加51万人。庞大的市场基数,催生了高考志愿填报服务市场,也带动了相关从业人员的火爆。但法治网记者在调查中发现,目前市场上对从业人员的准入资质并无明确的要求和门槛设定,同时也缺少相应的行业标准和规范。  据了解,大部分机构与从业人员采取的是松散的合作形式,甚至近日还有机构在网上招聘兼职高考志愿填报工作人员。记者拨打招聘电话,对方表示该机构已与200多名考生建立高考志愿填报服务关系,需要数量不等的工作人员进行指导。对方表示,对应聘人员没有硬性要求,如果从业经验较短,机构会进行短期培训。记者追问是否对学历以及是否具有相关从业证书等有所要求,对方表示这些都不需要。如果之前从业经验少,那么可以用学历来加分提升在家长心中的含金量。而费用的话,根据个人情况不同,服务每个考生可以获得3000到5000元的报酬,但需等到考生被大学录取后才能发放。  此外,市场上还有大量高考志愿规划师的培训课程,有的机构宣称21天就可以成为高考规划师,并声称考试“包过”,以此来吸引报名人员。  服务机构问题多发、诉讼频现  以高考志愿作为关键词在某投诉平台进行搜索后,出现几百条相关投诉信息。诸如未被填报的志愿录取、服务缺乏专业性、甚至购买完服务后联系不上机构等问题很多。  此外,因为高考志愿填报服务产生纠纷而进行诉讼的情况也屡见不鲜。2022年高考前夕,江苏的张某父女与某教育投资有限公司签订协议,在支付20000元咨询服务费后,该公司指导张某父女进行了志愿填报。但最后未被任何高校录取,于是双方对簿公堂。  湖南某学生家长为填报高考志愿,向一家咨询公司进行咨询,该公司告知其有八成希望可以被某学校录取,于是家长支付报考指导培训费50000元。结果该学生最终并未被所报学校录取。双方诉讼到法院。  2023年,教育部梳理汇总了近年来一些虚假诈骗案例,并公布了其形式特点,包括“假冒所谓志愿填报专家身份”和“假借咨询服务名义进行诈骗”。教育部表示,有的机构声称“百分之百保上”“一分不浪费”,但实际上为了提高所谓的志愿填报成功率,鼓动考生填报较低分数即可录取的高校或专业,损害考生的正当权益。  行业需统一标准、规范发展  “有些机构不太会考虑孩子的兴趣、专业,能被录取是其考虑的主要问题”。21世纪教育研究院院长熊丙奇表示,目前高考志愿填报服务的确存在市场需求,但目前有些机构更多是在靠信息差赚钱,对教育行业缺乏了解,从业人员专业性欠缺。甚至有些机构为迎合家长的焦虑心态,所提供的学校和专业并不适合学生未来的发展。此外,目前行业缺乏统一的标准和规范,有些机构存在虚假宣传、虚假承诺的现象。  因此,他建议相关部门加强对高考志愿填报服务市场的监管,制定明确的行业标准和规范,严厉打击虚假宣传和欺诈行为。  那么,家长和学生又该如何保护自己的合法权益?《法治日报》律师专家库成员、北京市康达律师事务所高级合伙人苟博程律师建议,在高考志愿填报过程中,家长和学生如委托相关机构进行填报,需要辨别机构真伪,并要求对方提供详细的服务流程和评估报告,确保对服务内容和效果有清晰地了解。  苟博程律师特别提醒,在签订合同时,应在合同中明确所报具体学校和专业,约定清楚违约责任。如发现机构存在虚假宣传、隐瞒重要信息等欺诈行为,家长和学生可以向相关部门进行投诉,并可依据民法典的规定,主张撤销合同,要求赔偿损失。

"法国空姐04年版",马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX今日宣布,携带4名商业航天员的“北极星黎明号”(PolarisDawn)已发射升空。这是历史上最雄心勃勃的太空旅游任务之,机组人员将在五天内实现一系列里程碑,包括有史以来第一次私人资助的人类太空行走。美--**--  马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX今日宣布,携带4名商业航天员的“北极星黎明号”(PolarisDawn)已发射升空。这是历史上最雄心勃勃的太空旅游任务之,机组人员将在五天内实现一系列里程碑,包括有史以来第一次私人资助的人类太空行走。  美国东部时间9月10日星期二上午5点23分(北京时间17点23分),执行“北极星黎明号”任务的猎鹰9号火箭从佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心起飞,四名机组人员乘坐SpaceX的载人龙飞船进入太空,其中包括资助这次任务的亿万富豪贾里德·艾萨克曼(JaredIsaacman)、SpaceX工程师莎拉·吉利斯(SarahGillis)和安娜·梅农(AnnaMenon),以及飞行员斯科特·波蒂特(ScottPoteet)。  哈佛-史密森天体物理中心的天文学家JonathanMcDowell称:“该任务的开创性太空行走在某些方面是一种“噱头,但如果你把它看作是发展独立于美国国家航空航天局之外的太空行走能力,这可能很重要。”  这次任务原计划8月底发射,先是因为技术问题和天气原因被推迟,后来又因另一枚猎鹰9号火箭着陆失败,导致美国联邦航空管理局(FAA)暂时停飞猎鹰9号而延迟。在此期间,机组人员一直处于隔离状态,因此也进行了一些额外的训练。  发射升空后,载人龙飞船被放置在一个轨道上,距离地球表面约1400公里的高度,这是自1972年阿波罗17号登月任务以来宇航员从地球旅行的最远距离,也是女性有史以来达到的最高高度。8月19日,艾萨克曼在肯尼迪航天中心举行的发射前简报会上说:“这是自人类上次登上月球以来人类旅行过的最远距离。”。  然后,航天器轨道的峰值将降至700公里。在太空的第二天,机组人员将为太空行走做准备,其中包括试穿由SpaceX设计的光滑的新型舱外活动服。第三天,将尝试太空行走。  虽然尚未得到证实,但艾萨克曼和吉利斯被认为是实际离开航天器舱口进入太空的两名机组人员。尽管如此,吉利斯在简报中表示,整个航天器需要减压,全体机组人员都需要适应。  为了这次任务,机组人员进行了数千小时的训练,包括在模拟器中完成了体能训练,并在地面上穿着宇航服100多个小时。  艾萨克曼和吉利斯不会从宇宙飞船上分离出来,在太空中自由漂浮。他们将使用安装在舱口的一系列被称为“天行者”(Skywalker)的轨道完全离开飞船,同时用12英尺长的系绳固定在飞船上。  此次太空行走预计将在X上向地球直播,将持续约两个小时。任务期间还将进行一系列科学实验,包括测试人类对这种短期太空飞行的反应。  该任务将在第五天结束,在或墨西哥湾的佛罗里达海岸溅落,在那里被一艘船接走,而机组人员将返回陆地。  在未来几年内,艾萨克曼希望通过载人龙飞船执行第二次“北极星黎明号”任务,可能是为了增强美国宇航局的哈勃太空望远镜,尽管艾萨克曼对这一前景含糊其辞,美国宇航局也尚未批准。  “北极星黎明号”任务共计划发射三次,而第三次任可能将是“星舰”的首次载人飞行。如果艾萨克曼和马斯克如愿以偿,那很可能是一个更加雄心勃勃的载人航天时代的开始。  艾萨克森在简报中说:“未来某个时候,将有一支“星舰”舰队抵达火星。人们必须能够出去走走。”海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:出问萍



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