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"灭火宝贝美国电影2010",　　来源：财联社　　记者：曹韵仪　　随着美联储降息的预期升温，今日，财联社记者咨询多家银行后发现，部分银行已调低美元理财产品的业绩比较基准和美元存款产品的利率，外资银行和部分中小银行的美元存款利率仍能到5%。　　业内人士对财联社记者表示，近期对美联储降息的预期越来越强，这将导致美元存款利率和理财产品收益步入下行通道。此外，普通投资者不可避免要面对美元汇率波动风险。随着美联储降息的日期越来越近，人民币也逐步迎来了升值预期，未来遭受汇率方面损失的可能性在增大。当前，并非配置美元理财产品和美元存款的好时机。　　美元理财产品下调业绩比较基准部分中小银行美元存款利率仍坚挺　　“这是我行新发的美元理财产品，底层资产全部投资美元存款类资产，业绩比较基准在4.9%-5.05%之间，但目前R1美元理财产品的受欢迎程度有所下降，很多到期的用户选择直接购买R3的美元理财产品，配置的是美债资产，就是因为看好美联储近期降息。”今日，某股份制银行新发美元产品，该行工作人员对财联社记者表示，此次新发产品的业绩比较基准已经较上一次有所下调，该产品上个月的业绩比较基准为5.05%，目前最高已有15个bp的下调。　　在美联储降息预期渐浓的背景下，多家银行开始下调美元存款产品的利率。8月17日发行的最新一期产品利率金额为1万美元，年化利率调为4.95%，较上个月下降同类型产品的3个月、6个月定期存款年化利率也分别下调100BP至4.85%、4.7%。恒丰银行1年期美元存款利率也较年初出现下调。今年3月，该行1年期美元存款利率为5.0%，目前则降至4.9%，降幅为100BP。　　不过，渣打银行、星展银行等一些外资银行和部分中小银行的美元存款产品利率仍然坚挺，比如，星展银行手机银行优享的美元存款起存金额为100美元，1个月、3个月、6个月、一年期限的存款年利率分别为4.5%、5.0%、4.7%、4.2%。而今日发文表示，该行的美元存款3个月、6个月年利率均为5%，12个月的年利率为4.9%。　　预计银行出手调整美元产品利率汇率风险逐渐加大　　业内人士分析，此次多家银行下调美元理财产品的业绩比较基准，主要是对美联储降息预判后提前应对，下调美元存款利率可以减少银行的资金成本，未来可能会有更多银行出售调整美元产品的利率。　　博通咨询金融业资深分析师王蓬博表示：“美联储降息的可能性在加大，这将导致美元存款利率和理财产品收益步入下行通道。随着美联储降息意味渐浓，可能有更多银行出手调整美元相关产品的利率、业绩比较基准等。”　　美联储降息后，对于国内投资者而言，除了理财业绩比较基准的变化，人民币汇率波动带来的投资损失需要注意。金融市场部宏观分析员周茂华对财联社记者表示，如果配置美债等资产，投资者除了面临美债资产价格波动，还要面临汇率风险。美元本身面临环境较为复杂，普通投资者购买美元存款不可避免要面对美元汇率波动风险。理想情况下，美元趋势升值，美元维持高利率，但近期美元等汇率波动加剧，无疑影响这种套利的稳定性。　　前海开源首席经济学家、基金经理杨德龙对财联社记者表示，近期对美联储降息的预期越来越强，预计年底这三次议息会议每次会降息25个基点或以上。明年会降息3~4次，降息幅度也是在100个基点以上。随着美联储降息的日期越来越近，预计非美货币的反弹也会越来越强烈，人民币也逐步迎来了升值预期。　　星图金融研究院副院长薛洪言指出，考虑到中国国内投资者购买美元存款或美元理财产品，未来遭受汇率方面损失的可能性在增大。预计美元资产波动性加大，美元理财和存款产品的吸引力有所下降。当前，并非配置美元理财产品和美元存款的好时机。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"灭火宝贝美国电影2010",记者从中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，今日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武--**--　　记者从中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，今日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，这标志着京广高铁武汉至广州段（以下简称京广高铁武广段）安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，同时京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，高品质标杆列车开行数量增至99列，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，京广高铁运行品质进一步提升，将为旅客提供更好的出行体验。　　国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，将进一步密切沿线城市间联系，便利人民群众出行，为国家重大战略实施和区域经济社会发展注入新动能。　　一是运输能力扩大，为增开高铁列车创造了条件。　　京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，整体运输能力将提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位，同时，随着运营速度的提升，动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列；武汉、汉口、长沙南、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。　　二是旅行时间压缩，旅客出行更加便利。　　京广高铁作为我国高铁网的纵向主动脉，衔接石太、徐兰、沪昆等10余条高铁，全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，辐射效应十分显著，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。京广高铁本线，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较目前分别压缩22分、23分、19分。经由京广高铁跨线运行，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分，深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。　　三是开行时速350公里高品质标杆列车，高铁运营品质明显提升。　　京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，开行经由京广高铁的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后时刻始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客高品质出行需求，旅客购票乘车将更加便利。经由京广高铁武广段运行的北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车6月20日起将推出静音车厢服务。用好铁路12306互联网订餐功能，持续提升高铁列车餐饮服务品质。　　（总台记者郑连凯）

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作者：辉雪亮

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