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"啄木鸟法国空姐",　　25年前，国油双峰塔（PetronasTwinTowers）成为世界第一高楼并重塑了吉隆坡的天际线。现在，尽管人们日益怀疑房地产的需求水平，但是马来西亚首都仍在继续修建新的摩天大楼。　　在全球所有城市中，吉隆坡的超高建筑数量已经名列第八了，而且最近它又增加了一座：678.9米的Merdeka118，其将于今年晚些时候完全向公众开放。长长的塔尖帮助它超过了上海中心大厦，成为仅次于迪拜哈利法塔的世界第二高楼。　　人口仅200万左右，已有不少写字楼和住宅楼闲置，这使得人们对马来西亚首都摩天大楼泛滥的质疑越来越多。但这一趋势可能会继续下去，因为许多投资者偏好追逐房地产行业回报，以及开发商和政治领导人寻求通过盖高楼来彰显国家实力。　　“金钱至上就会发生这种情况，”专注于城市韧性的建筑师MustaphaKamalZulkarnain表示。“我们现在盖楼的样子，就像是没人关心需求。”双峰塔脚下的吉隆坡城中城公园　　这股修高楼热潮始于20世纪80年代，前总理马哈蒂尔旨在既推动经济快速增长、又超越西方的大型基础设施项目，起到了推动作用。在他的任期内，双峰塔于1996年落成，略微超过了芝加哥的西尔斯大厦，那是一个多世纪以来第一次美国失去世界第一高楼所在国称号。　　吉隆坡智库CenterforMarketEducation的首席执行官CarmeloFerlito表示，用大型项目来展现实力，是马哈蒂尔的典型做法。Merdeka118将于今年晚些时候正式向公众开放　　Merdeka118背后的政府相关投资公司PermodalanNasionalBhd．（PNB）称，修建这座大楼的目的是，让该公司出现在世界地图上，并创造一个新的国家象征。Merdeka118是在2010年、纳吉布担任总理期间宣布的，一些人认为这是他超越马哈蒂尔的一种方式。　　纳吉布的律师没有回复置评请求。 　　然而，随着建设热潮一起涌现的，是城市规划人士对吉隆坡的担忧。这座在1850年代成立的城市，当初只是个矿业小镇，在独立时只有约30万居民，其中许多人居住在一块一块被热带雨林环绕的土地上的平房里。近几十年来，许多这样的土地被卖给了开发商，用于修建高楼大厦。其结果是：高楼、购物中心林立，被纵横交错的高速公路网络连接起来，将城市拆分得七零八落。　　房地产数据公司UrbanMetry的创始人Cha-LyKoh表示，吉隆坡人口激增推动了更多高楼建设，但马来西亚华裔的住房需求尤其旺盛，他们喜好用买房来实现资产保值。房价几十年来的上涨巩固了这种想法，促使一些人买了多套住房。现在，许多房子都空着——根据人口普查数据，截至2020年，马来西亚有五分之一的住宅无人居住。　　近年来房价已停止上涨，房子卖不出去的业主发现，自己的按揭贷款余额超过了房屋价值。然而，新楼不断拔地而起。　　对于房地产回报率下降而建设仍在继续的现象，Ferlito表示：“就连我都看不懂了。”　　房地产咨询公司Rahim&Co的房地产代理首席执行官SivaShanker表示，在商业地产领域——三分之一的写字楼空置 ——也没有足够的租户来消化供应。由于许多写字楼和住宅无人问津，马来西亚首都摩天大楼泛滥引发了越来越多质疑Ferlito表示，虽然市场不景气、房地产供应过剩，但政府相关公司可以继续建设。吉隆坡最高的10座建筑（其中一些还是在建工程）中，至少有一半与政府有关系。分析师们表示，市场崩盘的可能性不大，因为住宅业主更愿意持有而不是赔本卖出，而许多大型写字楼的业主是可以经受住多年低迷的公司和基金。Ferlito表示，这在很大程度上是因为，马来西亚倾向于视中东为榜样。他说，建筑成为了一种“权力意志展现”方式。“一种‘我的更大’心态。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"啄木鸟法国空姐",9月6日，两市午后单边下行，沪指创阶段新低，创指领跌，题材股热度回落，全市场43股涨停。人气榜前三的股票中，华为海思概念股位列第1，参股券商概念股位列第2，折叠屏概念股位列第3。深圳华强华为海思概念股深圳华强今日再度涨停，股价已17天16板，期间累计上--**--9月6日，两市午后单边下行，沪指创阶段新低，创指领跌，题材股热度回落，全市场43股涨停。人气榜前三的股票中，华为海思概念股位列第1，参股券商概念股位列第2，折叠屏概念股位列第3。深圳华强华为海思概念股深圳华强今日再度涨停，股价已17天16板，期间累计上涨377.04%，是近期最强势的股票之一。融资融券信息显示，9月5日，深圳华强被融资净买入7462.06万元，净买入额两市排名第五；融资余额6.21亿元，创近一年新高，较前一日增加13.65%。消息面上，华为海思宣布，将于9月9日召开海思全联接大会，届时将发布多款海思芯片，这些芯片将涵盖音视频、鸿蒙、星闪等多种应用场景。据海思官方介绍，本次大会以“以创新启未来”为主题，旨在打造一个开放、共享的产业平台，汇聚思想领袖、商业精英、技术专家、合作伙伴等业界同仁，共谋合作，共赢未来。大众交通参股券商概念股大众交通今日全天“一”字涨停，股价已2连板。融资融券信息显示，9月5日，大众交通被融资净买入1.67亿元，净买入额创12个月新高，净买入额两市排名第一；融资余额8.19亿元，较前一日增加25.6%，增幅两市第13。消息面上，9月5日深夜，、双双公告称，国泰君安与海通证券正在筹划由国泰君安吸收合并海通证券并发行股票募集配套资金。业内人士表示，此次国泰君安、海通证券如能顺利实现合并，无疑将成为证券业“超级航母”。科森科技折叠屏概念股科森科技今日再度涨停，股价已10连板。近10个交易日，该股已累计上涨159.53%。融资融券信息显示，9月5日，科森科技被融资净偿还1737.81万元；融资余额1.61亿元，较前一日下降9.73%，降幅两市第18。今日盘后，科森科技发布公告称，针对折叠屏概念股，公司再次提醒，公司的折叠屏铰链组装业务客户单一，目前公司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链的组装。截至本公告之日，2024年度尚未形成营收。公司预计该业务年内产生的收入占2024年度营业收入的比例不到1%，对公司2024年度整体营收贡献有限。公司不生产固态电池产品。公司预计2024年度亏损，目前股票价格已经严重背离公司基本面，存在过度非理性炒作风险。文章来源：研究中心海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：汪钰海

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