厨房激战2:日本日经225指数自8月15日以来首次跌破37000点

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"厨房激战2",　　中国海警：菲方1艘运补船、2艘充气艇闯入仁爱礁海域，中方处置合理合法　　中国海警局新闻发言人甘羽表示，6月17日，菲律宾违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”军舰运送物资。其间，菲运补船危险接近、蓄意碰撞中方正常航行的船只。　　中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施，处置合理合法、专业规范。我们再次正告菲方：任何形式的侵权挑衅都徒劳无益，中国海警全时戒备、严阵以待，坚决维护国家领土主权和海洋权益。　　中国海警会使用“致命性力量”应对菲方船只吗？外交部回应　　6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，上周末中国海警有关规定施行，该规定称，针对坚持不离开中方认为属于自己海域的所有外国船只，中国海警有权使用“致命性力量”。今天上午，中国海警称在仁爱礁出现了与菲律宾船只相撞的情况。针对这种情况，中方是否会使用“致命性力量”来解决？　　林剑表示，中国《海警机构行政执法程序规定》的实施，旨在落实海警法，规范海警机构行政执法的程序，更好维护海上秩序，符合国际通行的做法。在南海问题上，中方坚持同直接有关当事国通过谈判协商妥处涉海的矛盾分歧，同时对任何海上侵权挑衅的行径予以坚决应对。　　对于记者提到最近发生的情况，林剑指出，6月17日，菲律宾一艘运补船和两艘快艇，未经中国政府允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”的军舰运送包括建筑材料在内的物资。中国海警依法对菲方的船只采取了必要的管制措施，现场操作专业克制、合理合法。　　菲方提交“南海外大陆架划界案”，外交部：侵犯中国主权　　6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，据报道，菲律宾外交部15日发表声明称，菲方已向大陆架界限委员会提交南海外大陆架划界案，将根据《联合国海洋法公约》寻求确立在该海域开发自然资源的专属权利。中方对此有何评论？　　林剑表示，中方注意到有关动向，正了解有关具体的信息。　　林剑指出，中菲在南海存在领土问题和海洋划界争议，菲律宾单方面提交涉南海外大陆架划界案，侵犯了中国的主权权利和管辖权，违反了包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，违背《南海各方行为宣言》的有关规定。根据大陆架界限委员会议事规则，菲方提交的划界案，如涉及争议海域，委员会不应审议和认定。

"厨房激战2",来源：中国新闻周刊据河南省平顶山市叶县融媒官微消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规--**--　　来源：中国新闻周刊　　据河南省平顶山市叶县融媒官微消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅疾拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　叶县宣传部新闻科一名工作人员告诉中国新闻周刊，目前市里已经成立联合调查组，具体事故原因正在调查。　　据洪庄杨镇镇政府一名工作人员透露，遇难的8人均为洪庄杨镇的村民。　　平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员向中国新闻周刊透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　该工作人员称，遇难者中小一些的40多岁，最大的50多岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　“据我了解，她们白天上班是自己开电动车到距离村一公里的加油站集合，老板派车过来接，晚上下班，老板也会把她们送到加油站。”他表示，晚上市里也没有回到村里的班车。　　一名知情村民告诉中国新闻周刊，8人并不是第一次乘坐冷藏车返村，但之前都没出事，“叶县离平顶山比较近，有的路线只要20多分钟，货车前面除了司机，还有其他同乘的人”。　　一名多年汽车行业从业者告诉中国新闻周刊，冷藏货车的车厢内由于加装了空调，密闭性要求比一般的车型要强，“车厢内会设置保温层，实际上就像一个大冰箱”。　　据他判断，如果车厢里的人敲击厢门，驾驶座可能会听到一定声音，但不会太大。　　“有8个人在这么小的密闭空间的话，用不了多久她们就会因为二氧化碳浓度过高昏迷。”资深救援博主@碎叫向中国新闻周刊介绍，“过程中当事人会特别想睡，然后陷入昏迷的状态。”　　作者：陈威敬　　　　相关报道　　　　

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作者：甫书南

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