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"哥布林洞窟!",8只科创板股大宗交易平台今日发生交易，合计成交1.12亿元。证券时报·数据宝统计显示，9月4日共有8只科创板股发生大宗交易，合计成交15笔，累计成交量531.20万股，成交额合计1.12亿元。统计显示，成交金额最多的是，共有7笔大宗交易，合计成交量为168.00万股，成交金额合计7064.40万元；其次是、，今日大宗交易金额分别为1480.96万元、643.35万元。折溢价情况来看，今日出现大宗交易的科创板股中，大宗交易成交价格相对收盘价折价率居前的有颀中科技、、等，折价率分别为19.55%、10.12%、10.01%。溢价率居前的有，溢价率为3.12%。股价表现方面，今日科创50指数下跌0.40%，科创板股中，今日上涨的有203只，占35.30%，今日发生大宗交易的科创板股平均下跌0.14%，其中，涨幅居前的为九号公司、索辰科技、等，涨幅分别为0.88%、0.44%、0.22%，跌幅居前的有、晶升股份、颀中科技等，分别下跌1.19%、0.98%、0.56%。从参与大宗交易的营业部看，买方或卖方营业部为机构的成交共有3笔，涉及3只股，机构买入金额居前的为聚和材料、禾川科技等，买入金额分别为338.13万元、200.16万元，机构卖出金额居前的有索辰科技等，卖出金额分别为643.35万元。资金流向方面，今日发生大宗交易的科创板股中，有4股获主力资金净流入，净流入资金居前的有索辰科技、聚和材料、禾川科技等，净流入资金为225.15万元、205.08万元、182.77万元，净流出资金居前的有九号公司、国力股份、科美诊断等，净流出资金为1076.39万元、405.29万元、55.73万元。（数据宝）科创板股9月4日大宗交易概况代码简称成交笔数大宗交易数量（万股）平均成交价格（元）相对收盘价折溢价（%）大宗交易金额（万元）689009九号公司7168.0042.05-8.017064.40688352颀中科技1208.007.12-19.551480.96688507索辰科技115.0042.89-1.29643.35688503聚和材料224.5026.01-10.12637.25688103国力股份117.6031.093.12547.18688468科美诊断180.005.75-1.03460.00688478晶升股份19.2021.85-10.01201.02688320禾川科技18.9022.49-2.00200.16（文章来源：证券时报网）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"哥布林洞窟!",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--　　[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告，结果显示在华德企对其营收预期有所提升，对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博（MaximilianButek）近日在一场新闻发布会上表示，欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护，也不能提高其竞争力。　　在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时，马铭博表示：“如果你实施这些（措施）是为了保护这个行业，但这个行业说他们不想要这种保护，因为我们依赖这个市场的开放性，那么现在（这么做的）目的究竟是什么？”马铭博认为，称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确，“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小，我认为有足够的空间进行谈判，而不是在这一关头助长这些关税升级。”　　马铭博在这场新闻发布会上还称，该行业已明确表示，关税不会提高汽车行业的竞争力，“我们主张对欧盟的竞争力投资，而不是试图（通过关税）保护汽车行业。”　　中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼（ClasNeumann）接受《环球时报》记者专访时也表示，“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业，这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为，竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新，而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来，关税总是面临反关税的威胁，然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到，德国车企多年来一直在中国投资，如今这不仅限于在华生产和销售，也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示，很多德国车企在该商会最近的调查中也称，一些中国竞争对手是技术领先者，现在中德在该领域有很大的合作空间。　　香港《南华早报》17日报道称，中国德国商会日前表示，在华德企目前没有修改商业计划，而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效，就算不可能全面停止，至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问，预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题：

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作者：陈爽

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