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"好姑娘3完整版在线观看k8",图片来源：界面新闻匡达　　界面新闻记者|查沁君　　2024年高考临近，网红张雪峰再次陷入舆论漩涡。　　起因是张雪峰公司峰学蔚来提供的近两万元的高考志愿填报课程（下称高报课程）被抢购一空，不少家长质疑这或是饥饿营销，有“割韭菜”之嫌。张雪峰团队工作人员在回应大众网时表示，师资只能匹配有限名额。　　6月4日，界面教育检索发现，峰学蔚来APP目前上架的高报类课程产品仅两款，一是由张雪峰本人录制的视频录播课，含填报技巧、专业介绍、院校规划三方面内容；二是由峰学蔚来合伙人武亮提供的热门大类专业细分讲解，价格分别为599元、99元。　　进阶版高报服务Pro的本轮名额显示已售罄。　　据该公司此前上架的高报产品来看，除了599元的张雪峰录播课，还有客单价更高的梦想卡和圆梦卡。购买时间不同，二者价格也有所差异，最为紧迫的2024届服务价格分别为11999元、17999元。　　“一定要早买，同样的项目，在高二购买时8999元，高三9999元，高三下学期就要11999。”张雪峰团队的高考志愿规划师在社媒上表示，“甚至有初三的家长已经抢购好了。”　　张雪峰在此前的直播中也声称：“不要期待在直播间用一个免费的连麦，去完成一个正常收费在一万块钱左右的一对一升学规划。”　　家长对此的态度两极分化，一些人认为，张雪峰在制造焦虑、“披着真诚的外衣割韭菜”，其讲授的绝大部分信息都是公开的，赚的只是信息差的生意。　　而另一部分人则认为，网上信息鱼龙混杂参差不齐，如何筛选真正有用的信息更为复杂艰巨，换个角度看，花两万避免孩子入错行也是值得的。　　“一对一较高的能达到八、九万。”教育学者梅金锁告诉界面教育，但这都是一种宣传噱头，实际成交价应该不会这么高。主流价格约在五千至一万出头。　　尽管价格不便宜且不支持退款，但仍有不少人甘愿买单，其中大部分是循着张雪峰的名气去的。　　毕业于郑州大学的张雪峰毕业后开始做考研辅导。2016年6月凭借《七分钟解读34所985高校》走红网络，曾参与多档综艺，出版一系列高考志愿和考研书籍。　　2021年，北漂14年的张雪峰正式告别北京，并在苏州成立峰学蔚来公司。他是绝对的控股人，持股比例高达75%。工商信息显示，峰学蔚来参保人数由去年六月的24人增长至如今的73人。　　近两年来，活跃在各大短视频平台的张雪峰，也常因言论引发争议，例如调侃西南大学以及“文科专业是服务业”等。大厂都在卷996的同时，他却扬言峰学蔚来“上四休三”。　　争议汇聚成的流量，最后转化成为实际的商业价值，据蓝鲸财经报道，坐拥全网4000多万粉丝，张雪峰视频广告报价25万元起，线下直播报价40万/小时。　　在高考志愿填报行业，张雪峰几乎是唯一一个靠个人名气来支撑公司业务的大IP。除此之外的早期入局者，诸如优志愿、掌上高考、赢鼎教育、百年育才等老玩家，还是靠长期沉淀的数据建立壁垒。　　一批互联网巨头也瞄准了这块蛋糕。阿里巴巴旗下夸克、百度、网易有道、知乎近年来纷纷推出高考志愿填报服务，试图用AI智能化在这个传统赛道提升自己的竞争力。　　据艾媒咨询去年的数据预测，2023年中国高考志愿填报市场付费规模将达9.5亿元，而2016年仅为1.3亿元。天眼查数据显示，八成相关企业成立于近五年内，仅2.8%成立10年以上。　　紧俏的志愿填报服务背后是持续增长的高考大军。自1977年恢复高考以来，今年中国高考人数首次突破1300万大关，1342万人将在同一条高考独木桥上竞争，其中的复读生约413万，而本科招生名额只有约450万个，本科录取率大约在33%。　　对高考生而言，即使上岸也无法掉以轻心。按照老话说的“三分考，七分报”、“考得好，不如报得巧”，尤其是在新高考改革的影响下，充满信息差的志愿填报是第二道关卡。　　国内高考志愿填报目前主要有四种模式：平行志愿、顺序志愿、院校专业组、专业（类）+学校。后两种志愿模式主要在新高考改革的省份实行。　　其中“院校专业组”模式仍以院校为主要考虑对象，只是高校将所有专业分为几个大类（组），存在专业组内被动调剂的风险；“专业+院校”模式虽不会出现志愿调剂，但可能导致有的高校热门专业招生分数较高，另一些专业则较低。　　今年，第四批高考综合改革省份——吉林、黑龙江、安徽、江西、广西、贵州、甘肃，七省将首次面临“3+1+2”的新高考模式，即语文、数学、外语3门全国统考科目；“1”为首选科目，考生从物理、历史2门科目中自主选择1门；“2”为再选科目，考生从思想政治、地理、化学、生物学4门科目中自主选择2门。　　填报规则变灵活背后，考生面临的一个巨大挑战是，考生需要填报志愿的数量剧增，甚至多达数十、上百个志愿。　　夸克相关业务负责人此前在接受界面教育采访时曾提到，以前考生基本填报六个志愿左右，而新高考模式采取的“3+1+2”，如果1是必选，有一种填报策略，若1不必选，又有另外一个填报策略。不同的省份采取不同专业组的形式，在专业组的设计上，高校又会有非常大的差异。　　另一方面，很多省份的本科批次已经合并。网易有道助理副总裁蒋叶光曾告诉界面教育：“从以前的本科一批、二批合并为同一批次，考生和家长须详细了解大量院校，要求很高，难度很大，经常出现选择失误的情况。”　　蒋叶光认为，近两年新高考改革启动之后，高考志愿填报已逐步进入平稳期。因为实行新高考改革的省份和地区，有了往年志愿填报数据作为参照。　　还有业内人士向界面教育表示，高考人数还有10年以上的增长周期，高考志愿填报仍是刚需。此外，国际环境和行业变化也为专业和学校选择带来难度。　　焦虑之下，行业乱象逐渐出现。有些打着“保过托底”、“冲进理想学校”、“帮忙占位”，“不保过不收费”等旗号的高考报考服务机构收割家长。　　对此，梅金锁告诉界面教育：“所谓的保底、帮忙占位，更多是未来引起学生家长的关注，有点强行去建立一种信任关系，反而是欲速则不达。”　　在他看来，这些机构提供的服务就是对于政策的分析解读，以及学生个人的情况和目前高校在当地招生情况之间的关系匹配。而且咨询服务也不应该集中在高考结束后的这一小段时间，应该把这种服务延伸到学生高中、甚至初中的每个阶段。

"好姑娘3完整版在线观看k8",澎湃新闻记者?何沛芸河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。6月17日，一--**--　　澎湃新闻记者 何沛芸　　河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。　　6月17日，一名遇难者的家属杨先生（化名）向澎湃新闻介绍，自己50多岁的妻子乘坐了这辆冷藏车，不幸遇难。他说，车厢内8名遇难者皆为女性，都是叶县洪庄杨镇下辖村子的村民，此前这些女工们每天统一乘冷藏车上下班。　　杨先生说，他听现场目击者说，看到车厢里是“满满当当”一车货。但他此前接妻子下班时，冷藏车并未装过货物。据媒体报道，当地一村委会工作人员表示，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。　　　　村民称车厢内8名遇难者均为女工　　据“叶县融媒”微信公众号消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅即拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　杨先生说，这辆冷藏货车属于一家做牛肉的企业，他的妻子在这家企业做临时工，已经工作了十几天。每天早上7时，冷藏车会在事发的加油站等待，统一接上附近村子的女工前往十几公里以外的厂子打工，返回也是统一乘坐冷藏车返回加油站，女工们再骑电瓶车或步行各自回家。　　同日，叶县洪庄杨镇洪东村一名村民也告诉记者，遇难者都为女性，是在卖牛肉的企业里做临时工。　　杨先生介绍，企业下班时间不确定，妻子在晚上6点、8点、10点都有下过班。每天妻子下班后上冷藏车出发回家时，就会给他发信息，他再前往加油站接她。他说，企业离加油站大概十几公里，车程一般用时约十几二十分钟。　　但6月15日，杨先生迟迟没有等到妻子的消息。杨先生表示，自己在晚上9时左右给妻子发了信息，没有人回复，之后两小时，他多次发信息、拨打妻子电话，都无人回复。当天晚上11时许，他再次拨打妻子电话时，有一个陌生人接听了，对方只在电话说，“人出事了”。　　杨先生说，自己接到电话后赶往加油站，周围已经拉起了警戒线。6月16日凌晨1点左右，杨先生赶到叶县人民医院，见到了已经过世的妻子遗体。杨先生表示，据他了解，遇难的8人皆为女工，都是附近几个村子的村民。她们去这家企业每天工作到下午6点的工资是100元，加班超过一小时再加20元。　　杨先生说，妻子是此前经同村人介绍前去务工的，在这家牛肉企业的主要工作是打包牛肉。“（企业）从外面买生牛肉，然后切块、煮熟、冷冻、打包，再通过短视频平台卖出去。”他说。　　事发车辆被指载有冷藏牛肉和干冰　　据《中国新闻周刊》报道，平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　上述报道称，该工作人员介绍，遇难者年龄在四五十岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　杨先生表示，开冷藏车的司机是企业的员工，此前接妻子下班时，他曾注意到冷藏车车厢是空的，但这次事故发生后，有目击者告诉他曾看到车厢里是“满满当当”一车货。“（他们说）都是箱子，装满了，都不知道人怎么坐下的。”他说。　　据红星新闻报道，叶县洪庄杨镇多名村民表示，此次事故疑似是车厢内干冰泄露所致。其中一名村民称，该牛肉厂是一家私人企业，这8名遇难者在厂里包装牛肉；其婆婆春节时也去该厂工作过，“也是开着这种车来接的”。　　另一名村民称，车上除司机外有10人，有2人坐在前面没事，8名遇难者中有一人是自己亲戚的亲戚。“可能回来没车了，就坐这个车。路程也就20分钟左右，肯定想着没事。”车厢里还储存有货物，人跟货物还有干冰待在一块。　　据“叶县融媒”消息，目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　事发后，多地应急管理局提醒，冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车打冷的时候车厢绝对不能待人，因为冷藏车是低温、密闭的空间，人体很容易出现缺氧、体温过低等危险状况。为了自身与他人的安全，严禁货车载人，严禁乘坐超员超载、非营运车辆。货车车厢内载人属于严重道路交通违法行为，存在安全隐患。　　本期编辑邢潭

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作者：程平春

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