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来源:央视新闻 | 2024-09-05 09:41:03
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"天美传媒公司宣传片视频在线观看",  (观察者网讯)招募难一直是近年来困扰日本自卫队的重大问题之一,日本官方也一直为此寻求解决办法,日本防卫省甚至将主意打到有文身人员的头上。  据日本共同社昨天(9日)报道,在当天的参议院外交防卫委员会上,防卫省提出了一项大胆的考虑,即允许自卫队招募有文身的应募者。报道援引退役前自卫队干部、自民党议员、军事评论家佐藤正久的观点称,在目前的少子化、老龄化背景下,有必要采取措施保障自卫队的员额(数量充足)。  佐藤正久声称,如今有许多年轻人开始为了时尚而进行文身,大多文身图案只是一些花或者名字之类的内容,就加强自卫队人力而言,因有这一类文身而拒绝录用是一个严重问题。然而日本社会中,大部分人对文身的印象仍然如图所示日本搞笑艺人志村健节目截图  在日本社会中,对文身的宽容程度一直很低,虽然《公众浴场法》中没有规定,但日本绝大多数温泉、大型公共浴场,都谢绝接待有文身的顾客,尽管由于这种习惯“劝退”了很多西方国家游客,一定程度上影响了旅游收入并引起了外方不满,但却仍然作为行业普遍做法延续至今。  另一方面,日本的风俗行业也基本拒绝有文身者从事风俗服务工作。究其原因,是因为长期以来,日本社会中进行文身的人群多以各类黑道组织、暴力团成员为主。以广岛县广岛市为首,从2004年起开始,日本各地方自治体(都道府县)纷纷开始制定“暴力团排除条例”或类似规定,以在日常生活中排除或限制黑道、帮派人员的活动。酒店、温泉浴场等依规实行了暴力团禁入原则,但在执行上基本以是否有文身作为判定依据。  日本温泉、大型公共浴场外常见的告示牌,图中这块告示牌中写明:暴力团相关人员、刺青/文身(不论文身图案、大小)者“坚决拒绝入场”,一旦发现,将被“请出”此处图片来源:社交媒体  除了文身,更加劲爆的是日本海上自卫队的另一则消息。  《产经新闻》昨天报道称,在去年年末对修订“国家安保三文件”的讨论工作中,甚至出现了采用外国人担任海上自卫队舰艇舰员的提议,这一“极端的人力保障方案”,可以说是海自乘员严重不足的又一侧面佐证,尽管在陆、海、空三支自卫队中,海上自卫队的满员率已是相对最高。尽管相对充足率最高,但海上自卫队仍然受困于缺乏舰艇乘员(去年3月31日数据)图片来源:产经新闻  这些消息自然也在日本社会掀起了相当程度的讨论,如日本知名国防记者小笠原理惠就在社交媒体上发帖表示“招募文身者、外国人等措施,看起来简直就是为在自卫队进行暴动或者政变(原文:クーデター)做准备,反倒是如果能够将整个自卫队成员的年收入统一提高100万日元的话,搞不好(应募员额)倒是能马上凑齐”。  不少普通日本网民也批评称“与其鼓吹允许文身者进入自卫队,不如先解禁文身者进入温泉、公众浴场的权利”、“在美国确实普通人都会纹身,但在日本大部分普通人仍然不会,如果文身者进入自卫队,那么自卫队健全的形象将会受损”,还有人表示“如果不能判断某人的文身是否不合时宜(如暴力团等反社会性质),我认为还是(将招募标准)设置为禁止更安全”,也有人担忧“自卫队招募带文身的人,会让父母更加不愿意将孩子送进自卫队”。  而这早已不是近年来自卫队首次降低招募标准,2019年4月1日,防卫省发布公告,自卫官招募的体检合格标准进行部分调整,虽然在该轮调整后仍然原则上存在着“没有刺青(文身)”这一规定,但已经有“允许专门以美容整形目的在眉毛或眼睑上进行的不在此列”的小幅放宽。当时的调整中,最为重要的,当属体检身高标准的调整,男性由不低于1米55调整至不低于1米50、女性由不低于1米50调整至不低于1米40,另外废止胸围、肺活量测定,视力调整为双眼裸眼0.6、矫正视力0.8以上即可。2019年4月1日,日本防卫省发布公告,调整自卫队招募体检标准图片来源:日本防卫省  然而,调整已近4年后的今天,自卫队的员额问题仍然未能得到明显改善。关键字:

"天美传媒公司宣传片视频在线观看",[环球时报驻德国特约记者青木]围绕欧盟对中国产电动汽车加征关税,中欧双方商定,就欧盟反补贴调查案启动磋商。据德国新闻电视--**--  [环球时报驻德国特约记者青木]围绕欧盟对中国产电动汽车加征关税,中欧双方商定,就欧盟反补贴调查案启动磋商。据德国新闻电视台23日报道,希望化解中欧贸易争端的德国经济部长哈贝克,在结束中国之行时以“非常满意”来概括此次访问。德新社称,在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。  欧盟委员会6月12日发布初裁披露,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收从17.4%到38.1%不等的临时反补贴关税。欧盟27个成员国的贸易部长将在11月2日前就此进行表决,届时可能决定征收为期5年的最终关税。德新社称,欧中双方都希望就此进行谈判。对此,德国各界给予积极评价。德国汽车工业协会(VDA)主席希尔德加德·穆勒表示,“中国与欧盟一样,现在对谈判持开放态度,这是迈向解决方案的重要第一步”。目标必须是各方公平竞争,“呼吁双方公开、建设性地进行谈判”。德国工业联合会(BDI)执行委员会委员沃尔夫冈·尼德马克也对计划中的谈判表示欢迎,“没有人对失控的升级感兴趣”。据美国彭博社报道,德国总理朔尔茨24日强调,德国政府希望通过谈判解决问题。  据德国广播电台报道,哈贝克在访华期间强调了中国对全球气候保护的重要性。他在杭州表示,没有中国,气候目标就无法实现。他还提到,与中国等国家竞争,必须提高欧洲的竞争力。中国这样的国家对于未来几十年的发展方向有着非常精确的计划,而且提供了实施计划的方法,比如财政资源和强有力的外交政策。他补充说,欧洲没有足够的此类计划。因此,一个新的时代必定来临。  “汽车股因与中国海关争端和解而上涨”,德新社24日表示,截至当地时间中午,欧洲汽车板块上涨1.4%,德国汽车制造商的股价特别引人注目。在德国DAX指数中,宝马、保时捷、大众和梅赛德斯-奔驰位居前列,涨幅达1.38%至2.73%。美国投资公司纽伯格·伯曼控股公司的分析师吉安马科·米利亚瓦卡称,计划中的会谈是“朝着正确方向迈出的一步”。他再次提醒,中国的报复性关税将主要损害德国制造商。它们在中国有合资企业,为当地市场生产。但它们也全面向中国出口高档汽车,这占了其收入的很大一部分。

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作者:和为民



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