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"一面亲上边一面膜下边的免费",　　近日，董宇辉又有新动作，他首次独立担纲主持的一档谈话类节目正式上线。　　在采访完颜慧德时，董宇辉说，因为直播这件事，导致自己的父母长期被骚扰，“经常会有供货商联系自己无望就去农村老家找自己的父母，爸妈经常是大门紧闭，‘我说到这我是挺歉疚他们的，我经常在想，这活（直播）我不干了’。”　　之后，董宇辉在和邓静的对话中，自曝睡眠特别差，有时一夜吃两次，睡了还不如不睡，非常痛苦。　　董宇辉称，自己没那么焦虑，但确实压力比较大，因为处于一种高度的精神紧张当中，所以睡眠特别差。　　“12点左右到家，洗漱完之后，12点半躺在床上开始吃前两颗安眠药，运气好的话能在2点左右睡着，运气不好的话会在3点左右吃后面几颗药，5点6点左右能睡着一会，一般就睡着一个多小时再醒来，就非常痛苦”。　　他坦言，每天睡醒之后就觉得，还不如不睡呢，一睡醒之后浑身更难受。　　今年2月，董宇辉清空个人微博账号，他解释称，“我解决不了被误解，只能逃离，账号没有注销，因为一旦注销，就会出现假号，大家还可以关注，也可以批评，但不能掐头去尾地误解一个人。”　　董宇辉称，被误解可能是表达者的宿命，但奇奇怪怪的热搜让他痛苦，而且还不止一次，所以后来就不怎么发微博。　　董宇辉在直播中还表示，得到关注内心很焦虑，因为觉得自己配不上，因此希望能潜下心做一些事情。　　“人生可以选择的话，我宁愿火的是公司内的任何一个人”董宇辉称。　　而在最新一期和“50岁自驾游阿姨”苏敏的谈话中，董宇辉也坦言，“我是非常抗拒卖东西的，实事求是，我到今天都不享受这个工作”，虽然觉得自己的工作有支撑意义，但没有喜悦，“可能本质上还是自己以前性格上的原因，过去职业的原因”。　　此前据每日经济新闻报道，6月5日，“董宇辉‘单飞’销售额超东方甄选”的话题引发热议。据飞瓜数据，在5月抖音带货达人榜中，与辉同行以5.33亿元销售额排名第二，而东方甄选则排名第6。今年前4个月，“与辉同行”直播间销售额分别为9.32亿元、4.11亿元、6.2亿元、5.38亿元。与之相对比，东方甄选直播间同期销售额分别为6.39亿元、2.69亿元、3.29亿元、2.42亿元，差距逐渐扩大。　　另据蓝鲸新闻，第三方数据平台显示自2024年1月9日，与辉同行正式开播以来，东方甄选累计掉粉112万，而与辉同行涨粉近2000万。截至发稿时，东方甄选粉丝数为3030万，与辉同行粉丝数为1944.5万。

"一面亲上边一面膜下边的免费",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--　　[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告，结果显示在华德企对其营收预期有所提升，对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博（MaximilianButek）近日在一场新闻发布会上表示，欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护，也不能提高其竞争力。　　在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时，马铭博表示：“如果你实施这些（措施）是为了保护这个行业，但这个行业说他们不想要这种保护，因为我们依赖这个市场的开放性，那么现在（这么做的）目的究竟是什么？”马铭博认为，称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确，“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小，我认为有足够的空间进行谈判，而不是在这一关头助长这些关税升级。”　　马铭博在这场新闻发布会上还称，该行业已明确表示，关税不会提高汽车行业的竞争力，“我们主张对欧盟的竞争力投资，而不是试图（通过关税）保护汽车行业。”　　中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼（ClasNeumann）接受《环球时报》记者专访时也表示，“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业，这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为，竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新，而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来，关税总是面临反关税的威胁，然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到，德国车企多年来一直在中国投资，如今这不仅限于在华生产和销售，也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示，很多德国车企在该商会最近的调查中也称，一些中国竞争对手是技术领先者，现在中德在该领域有很大的合作空间。　　香港《南华早报》17日报道称，中国德国商会日前表示，在华德企目前没有修改商业计划，而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效，就算不可能全面停止，至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问，预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题：

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作者：俟雅彦

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